HOT ! ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1.1］

［ver.4.1.1］動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。。1jz gte vvti Kazama イグニッションコイル。よし プリウスαG`sステアリングスイッチ左右セット。HKS EVC6-IR 2.4 ブーストコントローラー　未使用品。トレーラー用電源コード。美品 トヨタ　純正　ハイエース　レジアスエース　スマートキー　TOYOTA。❗️アイスブルーグラデーション❗️30プリウス前期 スイッチセット。シルビア　180sx ヤシオファクトリー　天下統一ハーネス　純正コイルつき。パインヒルズ ゆっくりウインカーリレー２ 17プロフィア 17レンジャー。JB 激光2 LEDクリスタルハイパワーマーカー　ブルー青12v 24v 10個。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。日産 純正充電ケーブルです。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。マツダ　ロータリーエンジン　スパークプラグ　セット　純正。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。エブリィワゴン純正テールランプ　2個セット。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。R*W様 年内最終出品R34GT-R　日産純正マルチファンクションディスプレイ。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。マツダ　純正　O2センサー　L849-18-8G1。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。新車外し　東邦純正マーカー　14個。【動作対象】まだLED化していない車（LEDに変える必要があります。）、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。5日まで出品　マイク付き　パトライト　サイレンアンプ　PB-M。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。レクサス純正　RX プロジェクションカーテシイルミ。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。・防水ではありません。gsユアサバッテリー S42B20Rモデル。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。ロードスター　NA　ハザードスイッチ。